Lilian tu sais se que j'en pense de ta moto je le trouve vraiment magnifique et c'est pourquoi je l'ai encore remis sur mon blog vla toute les heures que tu a passé dessus je t'ai piquet toute le liste que ta fait et je sais que tu m'en voudra pas ( mais tu sais que je comprend pas trop lol et sa te fait marré a chaque fois que tu voie ma tete enfin bon )
Carénage complet Poly-Acor
Dosseret de selle Poly-Acor
Passage de roue Poly-Acor
Selle autoporteuse en carbone Poly-Acor (fabriquée en prêt imprégné sous vide à l'autoclave avec structure nid d'abeille). Donc suppression du berceau arrière d'origine.
Garde boue arrière Poly-Acor
Batterie, boitier d'allumage, relais, démarreur...etc déplacés sur un support en carbone sous le réservoir
Pot d'échappement oval carbone intégré à la coque arrièe avec sortie sur le dessus
Garde boue avant carbone, fabriqué sous vide en autoclave
Durite avia avant et arrière Motacc France
Disques de frein avant et arrière Bracking Wave
Maître cylindre radial Discacciati (diam. 19) taillé dans la masse
1 Paire de molette pour réglage de fourche Style And Performance
Platine repose pied Style And Performance (réglage 9 positions + excentrique)
Kit visserie alu anodisé or Style And Performance
Carter moteur anodisé or Style And Performance
Visserie titane pour : fourche complète, commande reculée, selle autoporteuse
Rétros avec clignotants intégrés
Bulle MRA noir Motacc France
Embout de guidon Motacc France
Protection de réservoir Motacc France
Feu arrière à LED Motacc France
Clignotants arrière à LED Hella
Bouchon de réservoir alu taillé dans la masse Febur
Partie intermédiaire du pot
Peinture du cadre, du bras oscillant, té de fourche, carénage complet, et des roues